Lueger, „Lexikon der gesamten Technik” (1904) — hasło „Aufzüge”

„Bei Aufzügen mit Personenbeförderung […] werden die Schachttüren mit Verschlußvorrichtungen versehen, die durch Unbefugte weder von außen noch von innen, vielmehr nur mittels besonderen in Verwahrung des Fahrstuhlführers befindlichen Schlüssels geöffnet werden können. Dennoch aber dürfen die Türen sich nur dann öffnen lassen, wenn der Fahrkorb (Fahrstuhl) hinter der betreffenden Thür stillsteht. Zu diesem Zweck ist an der Tür eine zweite Verriegelung angebracht, die nur vom Fahrkorb selbst mittels einer Kulisse im geeigneten Augenblicke ausgelöst wird. Das Steuerseil, durch dessen Handhabung die Antriebsmaschine des Aufzuges betätigt wird, liegt im Innern des Fahrschachtes.” Dalej: przepis o sprzężeniu drzwi ze sterowaniem („Die Verschlußvorrichtungen (Türen) der Schachtzugänge müssen mit der Steuerung des Aufzuges derartig in Verbindung stehen, daß sie sich nur in demjenigen Stockwerke öffnen lassen, hinter dessen Schachttür der Fahrkorb zum Stillstand gekommen ist…”); zamek drzwiowy Carl Flohr; „elektromagnetische Druckknopfsteuerung mit selbsttätiger Stockwerksausrückung” (Flohr); prędkość dźwigów osobowych w Niemczech „wohl kaum 1,0 m pro Sekunde”, w Ameryce 1,5–2,5 m.