Przejdź do treści

Odczyty, przekłady i opracowania na tej stronie przygotowała sztuczna inteligencja pod nadzorem ludzi — mogą zawierać błędy. Jak pracowaliśmy z AI →

Sopot · dawniej Schulstraße 44 · zbudowana 1909–1910

Opracowania

Co ustaliliśmy — z przypisami

Tu zebrane są wnioski z przeczytanych dokumentów, uporządkowane tematycznie. To teksty gęste, „do sprawdzania”: każde twierdzenie ma przypis prowadzący do konkretnej karty, a wnioski mniej pewne — plakietkę. Lżejsza lektura — Historia i Ciekawostki.

ok. 29 min czytania

Chronologia działki i domu

1875–2000, rok po roku, z przypisami do akt

Zestawienie wszystkich ustaleń w porządku czasu: od wydzielenia działki w 1875 r., przez budowę kamienicy w latach 1909–1910 i trzy pokolenia właścicieli, po dom kolejarzy. Przy każdym fakcie podajemy źródło (link do skanu i odczytu), a przy wnioskach oznaczenie, na ile są pewne.

ok. 20 min czytania

Budynek — projekty i stan zbudowany

cztery warstwy projektu 1906–1910 i to, co z nich stanęło

Jak wyglądał dom w projektach Dunkela (1906) i Wolschona (1908), co zmieniły rysunki zamienne z 1909 r., co odebrała policja budowlana w 1910 r. i jak układ kondygnacji wygląda na późniejszych rzutach.

ok. 21 min czytania

Osoby i instytucje

właściciele, architekci, wykonawcy, urzędnicy, lokatorzy

Karty osób, które zbudowały, posiadały, nadzorowały i zamieszkiwały kamienicę — z datami, rolami i powiązaniami. Bez ocen ponad to, co mówi dokument.

ok. 7 min czytania

Mieszkańcy w księgach adresowych

kto mieszkał pod numerem 44 w latach 1903–1942

Właściciele i lokatorzy rok po roku według sopockich ksiąg adresowych. Okres powojenny pomijamy — to dane osób żyjących i ich rodzin.

ok. 37 min czytania

Winda — pełne opracowanie

dźwig z 1910 r. — geneza, urządzenie, obsługa, zniknięcie

Wszystko, co wiemy o windzie: skąd wzięła się w projekcie, kto ją zbudował, jak działała, kto mógł nią jeździć i co się z nią stało po wojnie.