Bloch 1911 — wskazówki elektrotechniczne o dźwigach

„Aufzüge. Unter den elektrisch betriebenen Maschinen in neuzeitlich eingerichteten Wohn- und Geschäftshäusern ist der Aufzug an erster Stelle zu nennen. […] In das Gebiet der Wohnhäuser konnte der Personenaufzug jedoch auch dann noch nicht recht eindringen, und seine Anwendung war lange Zeit auf Geschäftshäuser, Hotels und dergl. beschränkt. Erst seitdem Personenaufzüge mit einer absolut sicheren automatischen und von jedem Laien benutzbaren Steuerung, der Druckknopf-Steuerung, versehen werden, schickt man sich an, regelmäßig Personenaufzüge auch in Wohnhäusern von vornherein vorzusehen (Fig. 71). Die Druckknopfsteuerung, welcher eine so ausschlaggebende Bedeutung zugemessen werden muß, besitzt als Steuerorgane in jedem Stockwerk in der Regel neben der Schachttür des Aufzuges leicht zu bedienende Schlüssel- oder Druckknopfkontakte, und in der Kabine eine Reihe von Druckknöpfen, von denen jeder einem Stockwerk entspricht. Zum Heranholen bzw. Wegschicken der Kabine dienen die Kontakte in den einzelnen Etagen, während nach Betreten der Kabine und Schließen der Tür das Ziel der Fahrt durch Drücken des betreffenden Etagendruckknopfes in der Kabine festgelegt wird […]. Der Motorraum ist im Keller möglichst nahe oder direkt unter dem Aufzugsschacht vorzusehen. Es sei ausdrücklich darauf hingewiesen, daß sowohl das langsame Anfahren als auch das Bremsen und Halten am Fahrtziel vollkommen selbsttätig vor sich geht.” [9 warunków sterowania przyciskowego: przywołanie pustej kabiny; drzwi szybowe otwierają się tylko przy kabinie; jazda tylko przy zamkniętych drzwiach; przy zajętej kabinie tylko z zamkniętymi drzwiami kabiny; oświetlenie samoczynne; powrót do parteru; blokada innych przycisków w czasie jazdy; przycisk stop; wyłączniki krańcowe.] „Der Kraftbedarf normaler Personenaufzüge, für welche in Wohnhäusern in der Regel eine Fahrgeschwindigkeit von 0,3—0,6 m p. Sek. gewählt wird, beträgt bei Belastung mit 4 Personen ca. 3—5 PS. Die Benutzungsdauer der Aufzüge in Mietshäusern ist erfahrungsgemäß relativ gering. […] je nachdem der Aufzug nur für das Aufwärts-, nicht aber für das Abwärtsfahren oder für beides benutzt wird, ob den Dienstboten und Lieferanten die Benutzung des Aufzuges gestattet ist oder nicht, ob die Benutzung zeitlich beschränkt, z. B. nachts untersagt wird […]. Er beträgt für einen normalen Personenaufzug in Wohnhäusern im Durchschnitt etwa 0,04—0,06 Kilowattstunden. Unter Annahme eines Strompreises von 10 Pf. pro Kilowattstunde würde hiernach die Fahrt 0,4—0,6 Pf. kosten […]. Es kommt hinzu, daß der selbsttätige Personenaufzug alle Etagen durchaus gleichstellt, was einer Steigerung des Mietswertes für die oberen Etagen entspricht.” „Für Geschäftshäuser ist der Personenaufzug noch wichtiger als für Wohnhäuser. Wenn hier die Druckknopfsteuerung wenig angewandt wird, vielmehr die Seilsteuerung und besonders die elektrische Hebelsteuerung (Fig. 72), vorgezogen wird, so liegt dies im wesentlichen daran, daß man hier, z. B. in Warenhäusern und Hotels, doch einen Bedienungsmann benötigt. Man braucht ihn lediglich zur Bedienung des Publikums und insbesondere zur Vermeidung einer Überfüllung der Kabine.”