Balkon „do wietrzenia pościeli i futer” i fasada od torów

Komplet rysunków Heinricha Dunkela (architekta z Charlottenstraße 14) z 21 V 1906, czyli niezrealizowany projekt dla Schmidtkego, zawiera dwa szczegóły, których nie ma w żadnym późniejszym planie. Pierwszy to opis na rzucie poddasza: „BALKON ZUM BETTEN, PELZE LÜFTEN etc.” → „BALKON DO WIETRZENIA POŚCIELI, FUTER itp.”, czyli balkon gospodarczy o określonym przeznaczeniu. Drugi to nazwa elewacji tylnej. Arkusz z widokiem od zachodu, od torów kolei Gdańsk–Wejherowo, nosi tytuł „WOHNHAUS SCHULSTR NR — FÜR HERRN SCHMIDTKE. BAHN-SEITE.” → „strona kolejowa”.

Ta elewacja, choć tylna, ma dwie narożne wieże z cebulastymi hełmami i latarniami, cofniętą, przeszkloną partię środkową z werandami oraz dwa spiczaste szczyty. Ta strona domu wraca w projekcie zrealizowanym. 3 III 1908 Schmidtke, prosząc o pełne poddasze, pisał, że bez odstępstwa „erhält das Gebäude an der Hinterfront – Eisenbahnansicht – und halbe Seitenansicht, ein unschönes Aussehen” → „budynek otrzyma na elewacji tylnej — widoku od kolei — i na połowie widoku bocznego brzydki wygląd” (odczyt potwierdzony przy ponownej kontroli skanu 2026-08-27). Dom projektowano więc z myślą o dwóch stronach: od ulicy i od torów, widocznej z pociągów do Gdańska.