Podanie Schmidtkego o zmiany projektu z windą osobową

Pierwsza w aktach wzmianka o dźwigu osobowym.

Podanie Augusta Schmidtkego z 27 lipca 1909 (wpływ 28 lipca 1909, dziennik nr 5651 — numer zapowiedziany odsyłaczem „Cfr. P. 5651/09” na k. 97), skierowane do Zarządu Policji w Sopocie, w którym inwestor: 1. składa 5 arkuszy rysunków i 2 arkusze obliczeń statycznych do zmienionego projektu kamienicy przy Schulstraße 44; 2. zapowiada rozpoczęcie budowy 1 października 1909 — co wyjaśnia, dlaczego przez cały 1908 i pierwszą połowę 1909 r. kontrolerzy notowali „budowy nie rozpoczęto” (k. 86, 90–92, 97); 3. prosi o pilne zatwierdzenie zmian; 4. charakteryzuje zmiany: głównie poprawa wyglądu zewnętrznego (elewacji) oraz „przewidziano dźwig osobowy (Personenaufzug)”; poza tym projekt pozostaje w zasadzie ten sam.

Wniosek historyczny: winda osobowa nie należała do pierwotnego projektu z 1908 r., lecz została wprowadzona do projektu latem 1909 r., przed rozpoczęciem budowy Schmidtke wymienia tylko nowe elewacje i dźwig; według zatwierdzonych rysunków zmiany objęły także pogłębienie domu, przykrycie dziedzińca szklanym dachem (świetlik) i przeniesienie wejścia na północ. Podanie jest bezpośrednim poprzednikiem Nachtrags-Bauscheinu z 31 sierpnia 1909 (dodatkowego pozwolenia na zmiany); złożone przy nim obliczenia statyczne to najpewniej statyka ścian świetlika A. G. Kirschnera z 23 lipca 1909 PRAWDOPODOBNE.

Adnotacja „Vorgang bei!” (dołączyć akta poprzednie) z 30 lipca 1909 potwierdza scalenie sprawy z dotychczasowymi aktami.

Kontrola całej karty na skanie (połówki). Transkrypcja zgodna; zdanie ”Außerdem ist ein Personenaufzug vorgesehen.” czytelne bez wątpliwości. Drobiazg: „in den Anlagen” (l.mn.) zamiast „in der Anlage”. Tagebuch 5651, „Vorgang bei! Nr. 30/7”, adres Charlottenstraße 9 — potwierdzone.